荣威龙猫(荣威龙猫官图发布)

Mark wiens

发布时间:2023-01-21

荣威龙猫(荣威龙猫官图发布)

 

随着女性收入水平的提高,越来越多的女生加入购车序列,这一点,也被车企捕捉到了,于是不断地推出符合女性审美的车型。

这不,荣威全新车型龙猫登场,实车比官图好看,能够成为女王们的新宠呢,我们一起来看看吧。

外观:打破传统设计理念。

近些年,国产品牌开始采用一些动物的名称来为自己的新车命名,比如哈弗大狗、欧拉好猫等,而荣威也推出了鲸之后第二款以动物来命名的车型——龙猫。

在宫崎骏的漫画中,龙猫憨态可掬,而现实生活中,荣威的龙猫则是给人带来眼前一亮的感觉,新车在设计方面有别于荣威的其他车型,打破了以往的家族式设计。

前脸设计采用了分层式的造型,上半部分封闭式设计与大灯融为一体,造型非常动感,下方则是采用了无边框设计的中网,下包围线条硬朗、棱角分明。

头灯造型凌厉,非常讨喜。注意一个细节,蓝色饰条贯穿整个前脸,连接两侧头灯,这也更加突出了这辆车新能源车型的身份。

整车侧面采用双拼色设计,尤其是悬浮式的车型,不仅能让整车看起来更加时尚,还能够有效地降低视觉中心,此外,新车未来将提供个性化改色服务。

侧面线条设计跟荣威RX3相似度比较高,值得注意的是整车的线条从C柱开始收窄,窗线开始上扬,搭配后扰流板,让整车看起来时尚不油腻。

黑色的外后视镜也是为了突出与车顶颜色的一致性,实拍车型外后视镜搭载了一颗摄像头,并且新车还支持前排无钥匙进入功能。

尾部线条设计非常饱满,层次感分明。搭配上扰流板和熏黑式的尾灯,更加有运动范,即便是采用了隐藏式排气,也不影响这辆车的气质。

车尾部右下角的HYBRID字样也揭示了这辆车是一台混动车型,而具体的实际表现,只有试过了才知道。

内饰:简洁设计,胜在好用。

荣威龙猫整体内饰设计秉承着极简风格,12.3英寸的双联屏为整个内饰的科技感增色不少,并且提供摩卡黑、梦幻灰两种风格内饰配色供消费者选择。

三幅式多功能方向盘依然是家族式的设计,手感比较扎实,功能非常全面,并且自动大灯的开关也集成在了方向盘后边的档杆上,且支持大灯高度可调。

挡杆的样式小巧精致,让我想到了沃尔沃的挡杆样式,电子手刹、360全景影像等功能分列其左右。而值得一提的就是这个KERS系统。

我第一次听到这个词还是在2009年的F1的比赛当中,在当时,这东西还是个黑科技,与DRS系统配合可以实现快速超车,依靠刹车充电,可以在任意直道使用。

雅马哈在乐器界可谓是大名鼎鼎,制造发动机和舷外机也是雅马哈的强项,还记得头文字D里面AE86后换的万转4AGE发动机嘛,那台发动机就是由雅马哈设计的。

智能配置方面,新车搭载了最新的斑马智行互联系统,智能语音控制、车载地图、网络电台、网络电台以及OTA升级等该有的功能全都具备,这套系统还是非常好用的。

USB充电口被放置在了中控台的下方,除此之外,还有一个12V的电源接口,而在挡把前方还为手机设计了一块无线充电的区域。

空调控制区域被放置在了中控屏幕的下方,比较遗憾的是没有像鲸那样将它隐藏在饰板之中,且不支持震动反馈。

新车还配有自适应巡航、高速道路自主巡航、拥堵路段自动跟车功能,且支L2级驾驶辅助系统。

空间:超乎想象

整车座椅采用了打孔皮来凸显高级感,并且还有淡蓝色的配色,年轻有活力,前排主驾驶座椅支持电动调节,副驾驶座椅为手动调节。

虽然是一台紧凑型SUV,但是后排空间表现也非常不错,坐垫够长,能够对乘员腿部有很好的支撑,靠背角度也正好。

动力方面,荣威龙猫将搭载1.5L插混动力,其中1.5L发动机功率88kW,将会搭载三元锂电池组。

悬架方面,荣威龙猫为前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架。没有使用独立悬架稍微有点可惜。

总的来说,荣威龙猫的综合表现还是非常可以的,对于个子小巧的女生,非常够用,动力也满足日常出行需求。

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