新手 试驾

Mark wiens

发布时间:2023-01-24

新手 试驾

  2022年11月19日,下半年最让人期待的合资SUV新车——广汽三菱全新欧蓝德宣布正式上市,官方指导价为16.98-22.98万元,全系共推出7个版本,分别为4款两驱车型,风范版16.98万元、卓越版17.98万元、尊享版18.98万元、尊耀版20.38万元,以及3款四驱派生车型,分别为卓越四驱版20.98万元新手 试驾、尊享四驱版21.98万元以及尊耀四驱版22.98万元,定位以“SUV休闲生活引领者”的身份,带领用户探索SUV休闲生活新图景。

  听说这两天全新欧蓝德合肥已经到店,那么实车的产品力到底怎么样?如今它在市场中的行情如何?带着这样的好奇,笔者也在最近实探了广汽三菱4S店,详细品鉴全新欧蓝德,和大家一起品一品,这辆车是不是我们命中注定的新年座驾?

  与前代圆润稳重的“好先生”形象相比,全新欧蓝德的可以说是由内而外的“逆生长”,展厅中夺目的车身完全没有了上一代的身影,远处看还以为是曾经的老大哥帕杰罗。从整车轮廓到内外细节,全新欧蓝德用自身解开了硬派与潮流这一相冲的矛盾点,以丰富的产品力诠释了什么是“对立美学”。

  全新欧蓝德虽然继承了三菱“DYNAMIC SHIELD”家族式前脸,但与第三代有着鲜明不同的是,现在的它前脸宽阔厚重,霸气十足,显得十分有力量感新手 试驾。巨大的银色镀铬条与中网,营造出一种向前冲的态势,增添了几分富有冲击力的运动感。得益于金属雕琢车身腰线英寸巨幅暴风轮毂以及同级少有的255mm宽胎,让整车显大却不臃肿,威风又不失灵动。面对这样颠覆性的变化,我们的惊喜感和期待感油然而生。

  变化最大的,还得数它的内饰。在店员的示意下,我们坐进了驾驶舱,全新欧蓝德的细致工艺一一展现开来。中控台完全抛弃过去区域式的设计,采用市场上十分流行的中控水平轴一体设计,拓宽了车内横向视觉空间。从中控台到座椅,车内的整体感特别强,质感大大提升,让我们一度有“小路虎”的感觉。

  全新欧蓝德科技感十足,搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏以及10.8英寸的W-HUD抬头显示。仪表盘的界面十分顺滑流畅,变换驾驶模式时还会有如游戏般酷炫的演示动画,多种UI界面也能随心所欲切换;中控虽说是悬浮式,但丝毫不会干扰到行车视线,同时拥有Carplay、Carlife、Hicar三种成熟的车机互联方式,也让出行方便许多。最值得称道的还属抬显,集成了车速、驾驶辅助、交通标志、音响电话等等重要信息,独自行车时也能安全地接收各种信息,真是贴心又实用。

  除了质感到位之外,全新欧蓝德的舒适性也得到大幅提高。我们在车上常常能接触到的地方,都采用了软性材料包裹,覆盖面积非常大,豪华感十足;前排还采用了环抱式高支撑缓震座椅,双层材料带来的多重包裹感受,就像坐在了家里的大沙发,都想舒服地睡上一觉。它甚至对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处反复推敲,也正是这种对细微感知的匠心打造,让我们感受到了全新欧蓝德硬汉外观下的柔情与细腻。

  全面进化后的全新欧蓝德车身尺寸达到了4710x1862x1745mm,轴距为2706mm,加长的轴距使车身看起来更加优美协调,也带来了更宽敞的内部空间。在大部分时间里新手 试驾,第三排座椅可以完全放倒与后备箱形成一个完整的平面,放倒第二排之后就能拥有最大1390L的超大装载空间,近乎平整的后备厢还可以作为户外临时休息的地方。灵活多变的座椅布局,赋予了全新欧蓝德车主更多元的用车方式。

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